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成都市铁路局学校分享未来10年再造15条地铁 建议:与城际铁路接轨

作者: 时间:2019-03-16 18:26

摘要:成都铁路局学校分享日前广州市发改委在公布全市地铁建设情况时透露,广州市2015年至2025年将新建15条地铁线,这将是继目前的第二轮地铁建设热潮之后的新一轮热潮。对此,多数市

  成都铁路局学校分享日前广州市发改委在公布全市地铁建设情况时透露,广州市2015年至2025年将新建15条地铁线,这将是继目前的第二轮地铁建设热潮之后的新一轮热潮。对此,多数市民表示,期待新的地铁网能够疏解目前主城区高峰期的拥挤问题,而业内人士则建议,新的地铁网应和城际铁路接轨。

  采取“环+十字+X放射网”形式

  目前,尽管第二轮地铁建设尚在推进中,但广州已着手酝酿第三轮地铁建设。据市发改委有关负责人透露,市政府已着手开展《广州市新一轮轨道交通(2015-2025年)建设规划研究方案》研究,该方案初步考虑在2015—2025年间继续新建15条、339公里的地铁线路(该方案还需报国家审批,并以国家批复为准)。

  关于新一轮地铁建设规划具体包括哪15条新建线路,市发改委负责人表示,方案还在研究中,届时也会征求市民意见。据透露,本轮地铁建设规划将完善线网架构,实现“棋盘网”向“环+十字+X放射网”的提升,加密中心城区,提升线网服务功能。

  对“环+十字+X放射网”线网结构,记者注意到,目前的广州地铁正在建设和待建的部分线路正是这种结构:正在筹备中的11号线为环形,3号线和13号线为十字形,而10号线(西南—东北对角线)和12号线(西北—东南对角线)组成了X放射形。

  同时,新的规划将强化综合交通枢纽功能,做好与珠三角城际网的衔接,构建珠三角一小时都市圈。并响应广州市行政区划调整决策,进一步加大支持增城、从化等外围组团的发展。

  但有业内人士告诉记者,这些要新建的15条地铁,实际上到时能够实现几条,会有多少条泡汤,实际上都很难说,最终要经过国家发改委的批复才“靠谱”。


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